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한 600개 조금 덜 될겁니다.. 양이 많아서 그렇지 하나하나 어렵진 않네요.. 각스킬에 적절한 튜닝 차량 사용하면 쉽게 달성합니다..

Street와 Dirt튜닝으로 사용중인 Nissan Skyline GTR입니다. 둘다 파츠는 top speed 올인상태입니다.

Street는 포장도로, 비포장도로, 오프로드 다 애매한 튜닝이라 꺼낼일이 많지는 않네요..

Dirt는 확실히 비포장도로에서는 제 몫을 해서 간간히 꺼냅니다만, 핸들링이 썩 좋지 않아서 Dirt가 필요하면 최대한 바이크를 이용하는 편입니다.

Performance와 와일드런에 추가된 Drag 튜닝으로 사용중인 RUF CTR3입니다. Drag는 아직 파밍을 다 못해서 978이네요

Performance는 Street 상위호환정도라서 도로에서는 제일 많이 사용하는 튜닝이죠.

Drag는 순간 가속 최고속도는 최고인데 다른건 괴랄해서 몇몇 챌린지나 Drag전용 레이싱 이외는 꺼낼 일이 없네요. 대신 속도 뽕맛은 최고입니다.. 

Raid튜닝은 BMW Z4고 Circuit튜닝은 Ford GT사용중입니다. 현재 Raid 튜닝 파밍 열심히 하고 있죠..

오프로드 서킷에 각각 최적화 되어있기 때문에 그때만 쓰는 편입니다.

Raid같은 경우는 오프로드에서 속도가 떨어지지 않는 대신 기본적으로 최고속도가 낮구요.

Circuit은 서킷 최적화로 도로에서도 준수하게 달리기는 하지만 오프로드에서는 쓰레기입니다.. 최고속도의 4분의 1정도 나와요..

와일드런 3종 튜닝 Drag와 더불어 Drift와 Monster차량인데 와일드런 3종튜닝들은 특수해서 각각 그 경기말고는 딱히 쓸일이 없는게 흠인거 같아요..

그리고 와일드런 튜닝들은 바이크는 안됩니다.

와일드런에서 추가된 바이크들입니다. 3개 바이크로 5개 튜닝 쓰고 있네요.

차에 비해서 조작감이 훨씬 좋아서 쓸 수 있으면 바이크를 쓰는 편입니다. 단점이라면 가속이나 최고속도도 차에 비해 떨어지고 드라이버 몸을 숙여줘야 최고속도가 나오고 가벼워서 그런지 장애물에 부딪히거나 착지했을 때 막가버리는 경우가 있습니다.

이제 미션 플레티넘 메달 따면 사실상 싱글로 할건 다 해본거 같네요.. 나머진 pve랑 일일보상 올릴 수 있는 팩션미션들 깨는거랑 pvp리그랑

와일드런에서 추가 된 서밋이 있는데 장기간 걸친 이벤트고 경주하고 와일드런3종튜닝 레이스 3가지로 구성되서 아직은 해보지 못하고 있네요.

와일드런 튜닝들도 파밍 끝나면 우선적으로 서밋을 해볼 생각입니다.